就是它!深惠城际大鹏支线首列动车组来啦

已顺利转运至大鹏新区新大停车场
深圳新闻网2026年5月9日讯(记者 林宏松)近日,一辆颜值吸睛的城际“庞然大物”现身大鹏街头,网友纷纷打卡“偶遇”。大鹏动车这款备受瞩目的支线组啦车辆,正是深惠首列深惠城际大鹏支线首列动车组,目前已顺利转运至大鹏新区新大停车场,城际为新线开通奠定坚实基础。大鹏动车

图源 | 抖音@lbzh
据悉,该动车组由中车长客股份公司研制生产,深惠首列是城际我国首列外通型市域(郊)动车组,最高运营速度可达160公里/小时,大鹏动车采用AC25kV供电制式,支线组啦达到GOA4等级全自动驾驶标准,深惠首列融合了高铁硬核技术与城轨便捷运营模式,城际实现颜值与实力双在线。大鹏动车

图源 | 抖音@XBQ_
从研制到抵达,这款动车组历经多重考验与精心筹备。列车于2024年11月正式启动研制,先后完成厂内装配、静态调试、动态调试等各项验证工作,确保车辆在安全、智能、舒适等方面达到运营标准。4月24日22时48分,首列动车组正式出厂发往深圳,经过9天的铁路运输,于5月4日抵达惠州站货场并完成汽运吊装,5月6日顺利转运至大鹏新区新大停车场,正式“到岗”待命。
作为深惠城际大鹏支线的“核心载体”,该动车组在设计上极具特色。外观以“科技青”搭配“霓虹紫”为主色调,灵感源自深圳前沿科技风貌,线条利落流畅,兼具数字科技的冷静质感与未来创新氛围,行驶起来宛如移动的“霓虹风景线”。

车组内部环境

提升乘坐舒适度与倚靠便捷性
车内体验同样拉满升级。客室采用宽敞明亮的设计风格,配备大间距软包座椅,扶手设计贴合人体工学,大幅提升乘坐舒适度与倚靠便捷性;同时专门设置大件行李柜与无障碍专属区域,兼顾不同乘客的出行需求。司机室搭载悬浮式碳纤维司机台,操作区域布局合理,进一步提升操作便捷性。

司机室
智能与环保方面,该动车组更是亮点纷呈。车辆配备智能导航系统、车内视频监控系统,支持大功率无线充电,可根据外界环境智能调光调色;搭载乘客拥挤度监测、异常行为分析功能及智能健康管理数据系统,能与深圳地铁地面智能系统联网互通,实现全程智慧联动,提升运营效率。此外,车辆采用轻量化铝合金车体,载客容量更大,运用高频辅助技术与整车轻量化技术,搭配环保水性金属漆、水性胶及环保内饰材料,既保证整车性能先进,又实现低碳健康出行。
深惠城际大鹏支线的建成通车,将大幅拉近城际出行距离,其中龙城至新大段全程仅需20分钟,进一步完善粤港澳大湾区城际交通网络,便利沿线群众出行。
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